Oman: DESERTO DEL Wahiba e Montagne del Nord
da ottobre ad aprile - €2.500

viaggio off road in moto con formula "fly & ride".

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a partire da 1.950€ COME PASSEGGERO O 2.500€ IN SELLA ALLA NUOVA FANTIC 450-XEF

9 GIORNI

800KM

DESERTO, MONTAGNE E MARE

3 NOTTI IN GUEST HOUSE + 4 NOTTI SOTTO LE STELLE

TENDA E MATERASSINO INCLUSI

ASSISTENZA LOGISTICA, TECNICA E MECCANICA

TRASFERIMENTO DA E PER AEROPORTO

TRACCE IN FORMATO .GPX PER IL NAVIGATORE

COPERTURA SATELLITARE 24H PER EVENTUALI EMERGENZE

IN COLLABORAZIONE CON OSSERVANDO IL MONDO DI ETTORE FRANCESCONI.

FLY & RIDE OFF ROAD (MOTO ENDURO / AUTO 4X4)


Un progetto di viaggio, aperto a tutti: il  Fly & Ride. Viaggiare in gruppo con la nostra formula  significa non dover pensare più agli interminabili preparativi che precedono ogni partenza e non sottostare alle lentezze burocratiche di frontiera. Nello stesso tempo ti garantiamo un'adeguata assistenza meccanica ai mezzi noleggiati (fuoristrada 4x4 e moto enduro), quindi maggiore sicurezza e tranquillità durante lo svolgimento del tour.


I nostri Raid con auto 4x4 e moto enduro a noleggio attraversano le più belle zone del Sultanato dell'Oman: deserti, spiagge e montagne. Un totale di circa 1.000 chilometri di percorso che non presentano difficoltà di rilievo salvo qualche classico passaggio tecnico tra le dune di sabbia (programma 2).


Il pilota Franco Picco farà parte della nostra Organizzazione in alcuni tour come capogruppo in moto (vedi lo schema con le date), una assicurazione per chi vuole viaggiare e approfondire le tecniche di guida dell'off road.


Osservando Il Mondo è l'unica organizzazione che effettua viaggi off e on road in questo Paese sin dal 1997, anno in cui per la prima volta in assoluto, un nostro gruppo di motociclisti è entrato in Oman percorrendo ben 2.500 km in fuoristrada per l'assoluta mancanza di asfalto. Il Paese è tranquillo, molto distante da ogni contrasto etnico ma soprattutto religioso; qui la popolazione locale è di circa tre milioni e mezzo di abitanti ed altrettanti provengono dall'India, Pakistan e Bangladesh per sopperire alla mancanza di manodopera. La polizia è quasi inesistente e il corpo militare serve perché è un dovere istituzionale.


NOLEGGIO MOTO FANTIC XEF-450 E AUTO 4X4


Il Paese offre una varietà di paesaggi assolutamente unica nel suo genere: migliaia di chilometri di coste bagnate da un tiepido Oceano Indiano dai colori incredibili: azzurro, verde blu. A ovest l'Oman è completamente circondato dalle alte dune rosse del mitico Rub al Khali (Empty Quarter, il quarto vuoto), il più vasto deserto di dune della terra; a nord le splendide montagne del Jebel Akdhar, alte fino a tremila metri che fuoriuscendo dalla terra hanno creato formazioni rocciose di ogni genere. A est, le incredibili spiagge bianche con infinite distese di costa piatta percorribili con qualsiasi mezzo. Avrete capito che il Sultanato dell'Oman è il luogo dove praticare ogni genere di sport: fuoristrada, immersioni, scalate, trekking e molti altri.

Noi di Osservando Il Mondo abbiamo pensato di offrire al fuoristradista una valida alternativa ai Paesi africani. Da Ottobre fino ad Aprile organizziamo una serie di tour con auto 4x4 pick up Toyota e moto enduro Fantic-XEF 450 a noleggio, proponendo percorsi assolutamente indediti. La durata del viaggio è sempre di 9 giorni compresi i trasferimenti aerei operati con differenti Compagnie aeree (voli diretti e non) da Milano e da Roma per Muscat, dove ha sede un delle nostre due basi operative.

L'assistenza viene garantita da uno o più accompagnatori italiani in auto e a richiesta in moto e/o talvolta da un responsabile della nostra agenzia omanita corrispondente; i campi vengono effettuati con tende e materassini forniti dall'Organizzazione e i pasti preparati con cucina da campo (la presenza dell'Oceano Indiano e di numerosi pescatori permette di trovare pesce fresco da cucinare ai ferri).

La temperatura è mite nel periodo invernale (10° - 28°) mentre sale a partire da fine Marzo (20° - 40°) fino a divenire insopportabile nei mesi estivi a causa dell'umidità portata dai monsoni indiani. A parte Muscat, Salalah e poche altre cittadine dove è possibile pernottare in discreti hotels, nelle altre località occorre adattarsi ad effettuare i campi, anche se a differenza di altri Paesi africani, qui praticamente non esiste il problema dell'acqua.

PROGRAMMA DI VIAGGIO:

1°/2° giorno: Italia - Muscat - Wadi Bani Khaled - Bidiya

Partenza con volo aereo in giornata ed arrivo la mattina successiva a Muscat. Trasferimento alla nostra base situata a Bidiya a circa 50 km all'interno dell'Oceano Indiano. Nei pressi del paese si trova il bellissimo Ouadi Bani Khaled, dove posssiamo fare un bagno nelle profonde polle presenti tra le montagne. Cena e pernottamento in albergo a Bidiya.


3° giorno: Bidiya - Wahahibah (170 km)

Il tempo di prepararci con l'abbigliamento da fuoristrada, caricare i mezzi di assistenza e partiamo per il nostro raid in direzione sud. Entriamo subito nel deserto di sabbia del Wahahibah, caratterizzato da lunghi corridoi di dune in direzione nord-sud. Le dune qui sono ricoperte di vegetazione a causa dell'umidità che arriva dall'Oceano Indiano situato a pochissimi chilometri di distanza. Cena e pernottamento al campo alla fine del deserto.


4° giorno: Wahahibah - Khaluf - White Sands (120 km)

Terminato il Wahahibah, arriviamo sulla costa dell'Oceano Indiano; ora possiamo gettarci sulle spiagge più belle dell'Oman. Percorriamo la battigia per oltre 30 chilometri guidando tra stormi di gabbiani e con un poco di fortuna, a fianco di numerosi delfini che nuotano a pochissimi metri dalla riva. Lasciamo le spiagge per entrare tra i primi rilievi del Tabaqah nella parte centrale dell'Oman. La sabbia rossa qui ricopre le rocce rendendo impegnativa la nostra marcia nella ricerca di passaggi. Cena e pernottamento al campo.


5° giorno: White Sands - Wahahibah (100 km)

Giornata dedicata a percorrere piste sterrate che si alternano a tratti sabbiosi e che dal centro dell'Oman ci portano nuovamente a Mohut, all'ingresso delle Wahahibah Sands. Ci troviamo nella Sharqiyah area, un territorio simile alla savana africana dove greggi di capre corrono brucano tra i cespugli e le numerose piante di acacia che sorgono dai primi cumuli di sabbia. Cena e pernottamento al campo.


6° giorno: Wahahibah - Bidiya (170 km)

Attraversiamo il deserto del Wahahibah da sud a nord percorrendo piste molto veloci che corrono tra cumuli di sabbia che da pochi metri finiscono per trasformarsi in muri quasi verticali che arrivano ad una altezza di oltre 30 metri. Nel pomeriggio arriviamo a Bidiya, il primo centro abitato fuori dal deserto. Cena libera e pernottamento in albergo.


7° giorno: Bidiya - Bamah (100 km)

Partiamo verso nord per le montagne del Eastern Adjar. La pista si snoda tra mille curve sul Salmah Plateau. E' un susseguirsi di spettacolari salite e discese che attraversano alcuni centri abitati incuneati tra le rocce. Nei pressi del villaggio di Qurran, lasciamo i nostri mezzi per arrivare ad un punto di osservazione sulle fantastiche gole sottostanti. Un ultimo bagno nel "Sink Hole", voragine creata dal collassamento della volta di una grotta situata a pochi metri dall'Oceano e ad esso collegato. Cena e pernottamento al campo.


8° giorno: Bamah - Bidiya (100 km)

Ultimo giorno del tour; percorriamo una pista che in modo spettacolare sale sulle montagne del Eastern Adjar e che in pochissimi chilometri arriva a 2.000 metri di quota. Dalla cima ci fermiamo per ammirare la costa omanita che si apre dietro a noi per decine di chilometri. Dopo aver attraversato alcuni villaggi arriviamo a Bidiya, dove termina il viaggio. Cena libera e pernottamento in albergo.


9° giorno: Muscat - Milano

Partenza per Muscat al mattino ed arrivo in aeroporto per il volo di rientro in giornata.

QUOTe DI PARTECIPAZIONE:

le quote comprendono:

LE QUOTE NON COMPRENDONO:

NOTE DI VIAGGIO IMPORTANTI:


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